Bibliographie sur la marine

Le fabuleux destin de Malte de
Didier Destremeau
Editions du Rocher , 2006, 244 p : 21,20 euros

Résumé Amazone

Sentinelle géologique jetée au milieu de la Méditerranée, citadelle inexpugnable, Malte vient de retrouver sa famille naturelle en devenant membre de l'Union européenne. Et si tout le monde connaît le fameux ordre de Malte qui a sauvé l'Occident et la Chrétienté du péril ottoman au XVIe siècle, a-t-on une idée de ce que fut Malte avant le débarquement des chevaliers et après leur éviction par Bonaparte ? Se lançant sur les pas des nombreuses civilisations attirées par l'archipel maltais, Didier Destremau retrace l'histoire de ce minuscule îlot dont on ne sait s'il appartient à la Libye, à la Tunisie ou à l'Italie. Cette nation, dont trois villes portent fièrement des noms d'enfants de la France, ne peut que susciter une émotion authentique dans les cœurs français. Evénements historiques, tranches de vie, scènes amusantes ou dramatiques guident le visiteur dans l'intimité de cette petite enclave européenne semée au large des côtes africaines, et de son peuple, quintessence de ce qu'est la Mare nostrum, la Méditerranée éternelle.

L'amiral de Grasse et Suffren , les deux plus grands marins Français du XVIIIe siècle ont été formés par l'ordre de Malte .
C'est les Etats-Unis qui devraient remercier Malte pour avoir formé l'amiral de Grasse car sans lui, point d'indépendance américaine !
Quant aux autres grands marins Français , il faut plutôt regarder du côté de la Normandie et surtout de la Bretagne !

Auquel je couple ce livre

Grandes figures de l'ordre de Malte de
Bernard Berthod
Editions Artège , 2010, 160 p : 14 euros

Résumé Amazone

Évoquer l'Ordre de Malte, c'est évoquer 1000 ans d'histoire. Cette histoire nous concerne tous, chrétiens ou non, car elle nous a façonnés. Elle se confond bien souvent, au cours des siècles, avec l'histoire des grands maîtres de l'Ordre de Saint-Jean de Jérusalem, qui prendra l'appellation de Rhodes puis de Malte. L'auteur nous fait découvrir la vie des plus remarquables. Il relate la manière dont ils ont façonné l'Ordre pour qu'il vive et continue à prospérer et oeuvrer pour le bien de tous. Mais d'autres personnages de cet Ordre millénaire apparaissent parmi ces figures historiques. En premier lieu Notre-Dame qui tient une grande place dans la spiritualité maltaise et aussi quelques figures comme Gabriel de La Ferté, de guerriers, de marins comme Chambray ou Saint-Tropez, de savant comme Dolomieu et d'artistes, comme Caravage et Mattia Preti ou encore Etienne Yamamoto, remarquable amiral japonais. Cet ouvrage est une clé d'accès à un ordre mystérieux et fascinant.


Suffren et l'amiral sont les grandes figures de cet ordre !
Le Roi de France est redevable de beaucoup à l'ordre de Malte !
Et je continue à penser beaucoup de bien de cet ordre !

Le recouvrement du Machault ; une frégate
française du XVIIIe siècle de
ZACHARCHUK, Walter et Peter J. A. WADDELL,
Ottawa, Direction des lieux et des parcs historiques nationaux,
Parcs Canada, 1984. 74 p. 4,75 $.

URI: http://id.erudit.org/iderudit/304403ar

http://www.erudit.org/revue/haf/1986/v39/n4/304403ar.pdf

Si vous possédez tous ces ouvrages chez vous, vous devez avoir une bibliothèque impressionnantes !

Je ne possède pas tous ces ouvrages dans ma bibliothèque mais il est vrai que sur la marine, j'ai bon nombre de livres !
Et dans ma bibliothèque, j'ai un fonds spécialisé sur la Bretagne, la Belgique et la Grèce !
Et un grand nombre de livres de religion !

intéressant tout ça !

je commence à me faire une belle petite collection aussi !

Des Provencaux dans la Royale de
Recorbet Gerard
Les Presses du Midi, 2012, 395 p

L'histoire de la Royale La Marine francaise et la politique au Siecle des Lumieres (1715-1789) de
Alain Berbouche
Pascal Galode, 695 p

DU QUESNE ET LA MARINE ROYALE

de Richelieu a Colbert .de
Lieutenant Henri Carré
EDITIONS SFELT 1950, 316 p

Je viens d'acheter un livre sur la Royal Navy. Je vous en reparlerais ultérieurement.

Voici le grand oublié de l'histoire : celle des peuples marins !

Le Peuple du Rivage  : le Littoral nord de la Bretagne au XVIIIe siècle de
Emmmanuelle Charpentier et al.
PUR, 14 février 2013, 404 p : 22 euros

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Partir à la recherche des sociétés littorales, sur les côtes nord de la Bretagne. au XVIIIe siècle, suppose d'abandonner les représentations qui valorisent tant le littoral aujourd'hui : jusqu'au début du XIXe siècle, le "désir collectif du rivage" n'en est encore qu'à ses balbutiements. Dans une société où prédomine la terre, l'attractivité de la mer est loin d'être une évidence, même sur le littoral. Cet ouvrage est consacré à cette "maritimité première manière" et aux relations complexes qu'entretient le peuple du rivage avec la mer, la terre et l'estran. Dans cette perspective, se pose le problème de "l'appel du large" qui pousserait de matière irrésistible les Bretons à prendre la mer. Au-delà, cela engage à s'interroger sur les spécificités des sociétés littorales, du Mont-Saint-Michel jusqu'à Brest, qui se distingueraient des sociétés de l'intérieur, celles de l'Argoat, tournées vers la terre et ignorantes des choses de la mer. Au fil de l'étude se révèle la dimension que prennent les côtes nord de la Bretagne au XVIIIe siècle : espace approprié, vécu et exploité, à la charnière entre l'horizon maritime et l'horizon terrestre. Elles font figure d'enjeu au XVIIIe siècle tant il devient essentiel de préserver leurs ressources, de protéger leurs habitants des dangers véhiculés par la mer et de consolider les droits du littoral niés dans les seigneuries agro-maritimes. Soit autant d'occasions pour le pouvoir ryal d'affirmer son autorité dans un finisterre redécouvert à la fin du XVIIe siècle alors que se profile la "Seconde Guerre de Cent ans". "Ceux qui fréquentent la mer", les marins des côtes nord de la Bretagne, sont devenus un rouage déterminant dans la lutte contre l'hégémonie maritime anglaise. Si tous sont soumis aux rythmes de l'océan, l'expérience de la mer diffère selon les trajectoires individuelles. Une fois débarqués, ils se fondent parmi les gens du littoral, à l'image de leurs femmes, ancrées à terre. Marins par intermittence et terriens dans l'âme, ils déploient, avec leur famille, des stratégies de (sur)vie pour faire face à l'absence, inhérente aux activités maritimes. Elles contribuent à brouiller les identités professionnelles et rendent perméable la séparation entre le monde des terriens et celui des marins. S'esquissent alors les contours de sociétés complexes et originales, ouvertes sur la terre et la mer selon de multiples déclinaisons, mais qui restent fondamentalement des sociétés de l'ancien Régime.

Merci, Madame de Chimay.

Voila un sujet fait pour moi  

Mes ennemis savent que je suis breton : La vie d'Ohier de Grandpré, marin de Saint-Malo (1761-1846) de
Alain Roman
Editions Cristel , 2004, 256 p : 20,90 euros

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Rarement un homme fut aussi étonnant que le Malouin Ohier de Grandpré, qui s'exclama : " Mes ennemis savent que je suis breton, et qu'à ce titre l'honneur m'est plus cher que la vie... " Oui, un homme étonnant, comme il en existait au temps de Chateaubriand et de Surcouf, ses contemporains, mais également un personnage troublant, pour ne pas dire ambigu. Ne mit-il pas sa grande intelligence au service de l'Angleterre, avant de devenir agent secret du futur Louis XVIII ? Ne connut-il pas les prisons anglaises puis les prisons françaises ? Sans compter que ce redoutable marin, ancien négrier, se distingua comme géographe, inventeur, écrivain... C'est cette vie incroyable, passionnante, qui est enfin livrée au grand jour. Déjà auteur de travaux remarquables sur Robert Surcouf qui lui ont valu d'être primé par l'Académie de Marine, Alain Roman nous fait découvrir, à partir de documents inédits, un grand chapitre méconnu de l'histoire de la Bretagne. Car Ohier de Grandpré (1761-1846), que l'on suit sur terre et sur mer, avant et après la Révolution, incarne à lui seul deux mondes : ceux de Suffren, Cornwallis, Fouché, Napoléon, tous présents dans ce livre.

Je vois  avec plaisir que de nouveaux livres paraissent sur l'Hermione.
Parmi ceux-ci :

-L'Hermione : De Rochefort à la gloire américaine de
Emmanuel de Fontainieu et al.
Editions Jean-Pierre de Monza , 2009 : 96,74 euros

-L'Hermione : L'aventure de sa reconstruction de
Editions du Gerfaut , 2010, 12,10 euros

Résumé Amazone


L'Hermione, cette célèbre frégate conduisit La Fayette aux Amériques pour y rejoindre Washington et ses insurgés. Une association décida, avec l'aide des collectivités, de se lancer dans l'aventure, séduisante mais difficile, de sa reconstruction à l'identique à Rochefort, dans l'arsenal même qui l'avait vu naître. Pari gigantesque et fou pour une petite équipe. Ouvert au début des années 1990, le chantier devrait s'achever en 2011 par le lancement de la frégate dans la Charente préludant à la traversée de l'Océan... une répétition 232 ans après !
C'est l'histoire de cette passionnante reconstruction que Jean-Marie Ballu, ingénieur général des Eaux et Forêts, spécialiste du bois de marine et de la charpente navale, raconte avec chaleur et compétence sous la forme d'un reportage s'appuyant sur l'histoire et de très nombreuses photos inédites.

Et voici

-La vie à bord de la frégate Hermione de
Didier Georget
Gulf Stream Editeur , 2009 : 13,78 euros

Une fois n'est pas coutume, voici une BD sur Lapérouse. Tout comme un précédent sur l'Hermione c'est un seul album

Jolie couverture !  

Il a l'air d'être sur le point de couler, le rafiot!

Ce dessin est magnifique !!!    
Cela donne envie de lire la BD !!!    

Citation :

Il a l'air d'être sur le point de couler, le rafiot!

Non, il tient bien le cap, le malheureux !  Il est seulement battu par les flots déchaînés .  
Oh ma doué !!!     Je ne voudrais être parmi ses passagers pour rien au monde !

Moi non plus, j'ai le mal de mer au moindre roulis...  

Itou...Vive le tunnel sous la Manche !

Petites natures !

Je me souviens d'une petite virée en bateau autour de la côte basque où je n'ai fait que  .