Les voyages en bateau de Marie-Antoinette.

   Beau post !!!    Merci, chère Clio !  

Nous avions vu Patrick Daguenet lors de notre journée à Fontainebleau .  C'était à la pose restaurant .   Un monsieur charmant, un livre intéressant, très documenté !  
 Petite citation du prince de Ligne en quatrième de couverture ...

Merci ma chère Clio !

Bien à vous.

Ma Chère Amie,

merci de donner le titre de la revue que vous présentez ... serait-ce celle du Musée de la Marine ????????
nous avions déjà évoqué le yacht de la Reine et son triste destin avec l'enquête faite au sujet des bateaux lavoirs sur les quais de l'ILE SAINT LOUIS avec documents !!!!!!

MARIE ANTOINETTE

Merci chère Clio !  C'est génial !!! 

MARIE ANTOINETTE a écrit:

Ma Chère Amie,

merci de donner le titre de la revue que vous présentez ... serait-ce celle du Musée de la Marine ????????

:

Je ne sais pas: c'est un "cadeau" d'une amie sur PH

Merci!
Je lis ce article avec grand plaisir.
Leos
Ma salutation de Tcheque !!!

Merci clio  , j'ignorais totalement que Marie-Antoinette avait utilisé un yacht.
MARIE-ANTOINETTE : Je n'ai pas retrouvé l'enquête à ce sujet dans le Boudoir! Y aurait-il des photographies/cartes postales de ce yacht lorsqu'il est devenu un bâteau-lavoir à la Belle Epoque ?

Je te conseille vivement le livre de Patrick Daguenet. Quelques petites erreurs ici et là mais surtout une enquête très poussée et détaillée sur la vie de Marie-Antoinette à Fontainebleau.

Tu peux le trouver sur le "le bon coin" à 15€.

dessin du yacht de la Reine
 

vue d'un bateau lavoir sur les quais de l'ILE SAINT LOUIS
il faut préciser que l'ensemble partait de la pointe (hotel LAMBERT) quai d'ANJOU, passait sous le PONT MARIE pour se terminer au pied du PONT LOUIS PHILIPPE
d'après la mémoire de la fille du propriétaire de l'épave du yacht racheté pour quelques francs, Madame BLANC ,il était ancré au coin de la RUE LE REGRATTIER et servait d'appartement à ses parents !!!!!!
il avait échoué pendant longtemps de l'autre côté de l'ILE SAINT LOUIS sur le PORT SAINT PAUL, vendu aux enchères et remorqué sur l'autre rive !!!

le port SAINT PAUL à droite , les bateaux lavoirs à gauche côté ILE ST LOUIS
 
 

Musée de la MARINE à PARIS  - dos du yacht de la Reine servant à VERSAILLES.
 

la Reine dans son yacht - grand canal de VERSAILLES
 
 
j'ai essayé de reconstituer le dossier placé sur le BOUDOIR qui était plus complet - mais il faut penser à nos nouveaux membres
qui ne connaissaient pas le sujet.
 
MARIE ANTOINETTE:eventail:  
 
 
Chère CLIO, merci d'intervenir auprès de votre amie
pour connaitre le nom de la revue pour compléter mon
dossier si ce n'est pas le numéro du NEPTUNIA déjà en
carton.

MARIE ANTOINETTE a écrit:

Musée de la MARINE à PARIS  - dos du yacht de la Reine servant à VERSAILLES.
 

Nous le reconnaissons parfaitement bien sur le tableau que vous postez juste au-dessous   et dont il atteste la précision, la justesse dans le détail .

Il ne faut pas confondre la barque de luxe qui était à Versailles dont il nous reste la figure de proue au musée de la Marine et le yacht pour les voyages à Fontainebleau.

on ne peut confondre - la barque sur le grand canal était de belle taille, comme le montre le château arrière et le tableau,
mais le bateau pour se rendre de ST CLOUD (départ) ou PARIS PONT DE LA TOURNELLE à FONTAINEBLEAU comportait un grand appartement, des installations importantes et un équipage de professionnels !!!!!!
il suffit de regarder les deux tableaux - le premier en début de texte est le GRAND !!!!! et le dernier est la barque !!!!!!

amicalement
MARIE ANTOINETTE


Voici le début du train de bateaux lavoirs en 1902 sur le quai d'anjou !!!

Merci pour vos explications MARIE ANTOINETTE !!
Je ne reconnais pas le yacht dans le bateau lavoir, c'est étrange.

Cher Ami,
 
vous ne pouvez reconnaitre le yacht dans cet ensemble -  car il y avait au centre le bateau appartement pour les propriétaires entouré de péniches bateaux à clair voie pour l'aération et à l'intérieur le système des lavoirs de nos campagnes avec l'eau de seine passant à travers et les laveuses agenouillées de chaque côté !!!!!
n'étant pas spécialiste du lavage à la main dans les temps anciens - je ne peux affirmer qu'au XVIII° on lavait avec de l'eau chaude !!!!! par contre au XIX° je crois que dans des lavoirs dits modernes on trouvait de grandes lessiveuses avec de l'eau chaude  - relire éventuellement GERVAISE - car certaines femmes se plaignaient d'avoir les mains brûlées par l'eau chaude et la soude employée comme savon !!!!!!
 
Au XVIII° siècle les femmes lavaient dans la seine, séchaient sur les bords des rives encore en friche  - L'ILE SAINT LOUIS comportait deux iles -  ILE NOTRE DAME face à la cathédrale et l'ILE AUX VACHES sise au bout vers AUSTERLITZ - c'étaient un grand centre de lavage !!!
 
au XIX° siècle on a collé la petite et longue ILE LOUVIERS à l'ILE AUX VACHES pour aggrandir cette ensemble qui se terminait avant rue de bretonvilliers.
 

côté quai de la megisserie -  entre chatelet et hotel de ville  -rive droite
 

quai de l'archevêché - bateaux à l'emplacement du Pont , non construit, permettant de passer de la rive gauche vers le devant de NOTRE DAME.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MARIE ANTOINETTE:eventail:

Intéressant ! Ce yacht doit bien se trouver quelque part aujourd'hui quand même ! Il ne s'est pas volatilisé ! C'est dommage.

ces bateaux existaient encore avant la seconde guerre, mais le métier sur la seine a disparu -  j'ai connu rue LE REGRATTTIER Jusque dans les années 1980/1990 une banchisseuse en fin très spécialisée qui avait sa buanderie dans la cour de l'immeuble avec ses gros chaudrons, la boutique en rue et les dames repassaient à la main avec des fers chauffants sur le gros poele toujours en fonction.
elle avait connu la période des bateaux lavoirs.
 
 
l'enquête serait amusante à lancer, mais les bateaux de bois pourrissent si ils ne sont pas entretenus !!!!!!!!! alors le morceau de yacht de la Reine ?????
il en est de même pour la fin de la berline de VARENNES ???????
 
 
MARIE ANTOINETTE:eventail:
 
 
 
 
Mon programme de fin de mois est de lire une biographie sur CHARLES AXEL GUILLOMOT
qui, sous LOUIS XVI a reconnu et consolidé les sous-sols de la capitale- mis en carrières
devenues LES CATACOMBES DE PARIS - quelques millions de parisiens -
il était né SUEDOIS à STOCKHOLM car ces parents français étaient protestants et son
parrain était...........le Père d'AXEL DE FERSEN !!!!!!!
très grand homme, très peu connu malheureusement 

Il y a du beau monde dans les catacombes ! A commencer par Louis-Charles et Mme Elisabeth!...

Une jolie photo de la figure de proue:





Voici le proue d’un bateau que la reine Marie Antoinette utilisait pour des promenades sur les plans d’eau à Versailles. Il fait partie de la collection permanente du musée de la marine à Paris.
http://www.noblesseetroyautes.com/2014/06/le-bateau-de-marie-antoinette/

Jolie c'est vrai! Je ne savais pas que Marie-Antoinette avait une figure de proue type   

Que je la vois, comme ça, en ouvrant la page... elle me fait penser aux sphingettes qui entourent le belvédère.   



Sphinges du Belvédère © EPV / Th. Garnier

C'est beau et...reposant je trouve   

Chers amis,
Ayant une collection de photographies anciennes, il se trouve que l'une d'elle m'intrigue.

Il s'agit d'une photo stéréoscopique, c'est-à-dire en relief que l'on peut dater de 1860 (carton gris) prise à Paris sur la Seine.

On peut y voir une embarcation visiblement luxueuse avec une proue effilée, trois dames de nage à l'avant de chaque côté, une cabine assez semblable au canot de l'Empereur du Musée de la Marine avec 5 portes vitrées. Sur l'avant on peut voir une grande porte vitrée et deux fenêtres.

Le toit est plat et constitue une terrasse avec banquette tout autour ainsi que des jardinières et une rambarde décorée et un système permettant de se protéger du soleil par des toiles.

Un escalier à l'arrière permet d'y accéder et devait servir pour le pilote à diriger le bateau. La poupe est assez large pour installer plusieurs personnes.

A côté se trouve une annexe très effilée.

Cette embarcation servait d'intermédiaire entre le quai et des bains publics au niveau de l'Hôtel de Ville.

Voilà le problème posée :

Amicalement.

JACQUES

Bonjour jplentilhac et bienvenue sur ce forum

Quel est le problème posé exactement? J'ai l'impression que nous n'avons pas la fin de votre message