repérage à Varennes et dans la région

ça fait drôle j'imagine de voir tout ça en vrai de nos jours

C'est à la rotonde de l'octroi que doit se trouver la berline à l'entrée de la route de Châlons. La route de Bondy (actuelle N3) correspond à l'avenue Jean Jaurès jusqu'au périphérique.

Cette rotonde est accolée au métro aérien et en pleine restauration.

Chou d'amour a écrit:

ça fait drôle j'imagine de voir tout ça en vrai de nos jours

Tu ne peux même pas imaginer.

le comte axel a écrit:

C'est à la rotonde de l'octroi que doit se trouver la berline à l'entrée de la route de Châlons. La route de Bondy (actuelle N3) correspond à l'avenue Jean Jaurès jusqu'au périphérique.

J'ai habité trois ans avenue de Flandres , juste à côté...Je passais quotidiennement ou presque devant cette rotonde...
Dingue, non?

Bien à vous.

Nous sommes sur la route de Châlons, nous laissons Bondy, Claye et nous descendons vers Meaux. Le relais de poste se situant en face de l'évêché. D'ailleurs c'est dans ce bâtiment que la famille Royale s'arrêtera sur le chemin du retour.

Merci, c'est très beau.

le choeur de la Cathédrale Saint-Etienne de Meaux

Magnifique !

La tombe de Bossuet "l'Aigle de Meaux"

Chic !!! Voici déjà tes photos , mon cher Comte !!!
Nous avons pris pas mal de retard sur la berline royale, au départ, puisque nous nous sommes retrouvés à huit heures et demie le matin rue de l'échelle .
Marie-Antoinette et sa famille, eux, étaient sortis furtivement des Tuileries vers minuit . Nous n'allions pas tarder à les rattraper !
Ces deux premières étapes, en plein Paris, étaient d'emblée très évocatrices !

le comte axel a écrit:

Nous sommes sur la route de Châlons, nous laissons Bondy, Claye et nous descendons vers Meaux.

..... petite bise à Bossuet, en passant . Eh bien ! c'est qu'il était drôlement confortablement logé, pépère !!!
L'évêché est magnifique comme en attestent les photos du Comte !

Nous avons eu droit au chant d'une chorale d'enfants, dans la cour .

Merci pour ces photos

Merci de nous faire partager ce voyage et encore merci pour les photos.

le comte axel a écrit:

Nous sommes sur la route de Châlons, nous laissons Bondy, Claye et nous descendons vers Meaux. Le relais de poste se situant en face de l'évêché. D'ailleurs c'est dans ce bâtiment que la famille Royale s'arrêtera sur le chemin du retour.

Et comment le sait-on ?? il y a une plaque commémorative ?? vous vous êtes renseignés à l'office du tourisme??

Nous voici donc de retour, après notre voyage vers Montmédy !

Un grand merci au comte Axel : notre dynamique organisateur, chauffeur et photographe !
Un grand merci au baron de Batz : notre dévoué cartographe !
Un grand merci à tous nos accompagnateurs de coeur ainsi qu’à nos zélé(e)s camarades, avec qui nous nous sommes entretenus par téléphone !  

Virginie a écrit:

Et comment le sait-on ??il y a une plaque commémorative ?? vous vous petes renseigén à l'office du tourisme??

 
De nombreux livres détaillent, précisément, ce voyage.

virginie a écrit:

le comte axel a écrit:

Nous sommes sur la route de Châlons, nous laissons Bondy, Claye et nous descendons vers Meaux. Le relais de poste se situant en face de l'évêché. D'ailleurs c'est dans ce bâtiment que la famille Royale s'arrêtera sur le chemin du retour.

Et comment le sait-on ?? il y a une plaque commémorative ?? vous vous êtes renseignés à l'office du tourisme??

Nous nous sommes aidés de deux ouvrages : la tragédie de Varennes d'André Castelot et le drame de Varennes de Lenotre . A partir de là nous avons fait notre itinéraire.

J'ai hâte de voir d'autres photos !

Oh oui, j'espère qu'il y en aura encore !!

Citation :

en effet, et ça, c'est tout de même assez extraordinaire, la plupart des relais existent toujours !!!   (  petit choc émotif à chaque fois ... )
Certains sont même signalés par deux fers à cheval au-dessus de la porte cochère

En effet ; la plupart des relais existent toujours et sont facilement reconnaissables : les portes cochères, parfois même les écuries, aujourd’hui réhabilitées.
Nous repérions illico (ou presque) les différentes haltes.

A noter les petites distances parcourues entre chacun des relais : les chevaux étaient très fréquemment remplacés !
Du moins, c’est le sentiment que nous avions depuis notre voiture "moderne"...
On comprend mieux, du coup, la pénibilité des stops et aléas des voyages au XVIIIème !!  

Le comte va vous poster quelques photos...

Citation :

En effet ; la plupart des relais existent toujours et sont facilement reconnaissables : les portes cochères, parfois même les écuries, aujourd’hui réhabilitées.
Nous repérions illico (ou presque) les différentes haltes.

A noter les petites distances parcourues entre chacun des relais : les chevaux étaient très fréquemment remplacés !

Le Comte suggérait toutes les sept lieues ...   ( comme les bottes )



Au XVIII siècle, la distance moyenne entre 2 relais était de 16 kilomètres, selon WIKI .

Combien de temps vous a-t-il fallu pour rejoindre Varennes?